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一、全球汽車市場穩(wěn)步發(fā)展

經(jīng)過百余年的發(fā)展演變，汽車產(chǎn)業(yè)已成為世界上規(guī)模最大的支柱產(chǎn)業(yè)之一，具有產(chǎn)業(yè)關聯(lián)性強、技術(shù)要求高、零部件數(shù)量多等特點，對工業(yè)結(jié)構(gòu)升級和相關產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有輻射帶動作用。

2020年，全球汽車市場低迷，汽車銷量下降至7,797萬輛，隨著經(jīng)濟形勢逐步好轉(zhuǎn)，汽車市場逐漸回暖，2021年全球汽車銷量約8,268萬輛。

二、中國汽車市場潛力巨大

隨著國民經(jīng)濟快速發(fā)展，中國汽車市場需求保持良好的增長態(tài)勢。

得益于汽車排放“國六”標準新車補貼、支持購置使用新能源汽車、增加傳統(tǒng)汽車限購指標和開展汽車以舊換新等一系列鼓勵汽車消費的措施和政策，汽車市場逐漸回暖。

根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，2022年，中國汽車銷量約2,686萬輛，同比增長2.1%。

三、中國自主品牌乘用車市場份額提升

中國作為全球最大的汽車需求市場，國產(chǎn)化水平不斷提升，自主品牌乘用車在品牌發(fā)展與產(chǎn)品革新方面持續(xù)發(fā)力。

根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，2022年，中國乘用車銷量約2,356.3萬輛，增速達到9.5%，創(chuàng)近六年來新高。其中，自主品牌乘用車銷量約1,176.6萬輛，占乘用車市場份額約49.9%，實現(xiàn)大幅增長。

頭部自主品牌廠商面向年輕化群體，打造新品牌、新形象，加大產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)平臺方面的投入，在車型性價比、售后服務滿意度等方面優(yōu)勢明顯，具備良好的競爭力。

根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，2021年中國自主品牌乘用車銷量前十名廠商分別為：上汽集團、吉利汽車、長安汽車、長城汽車、奇瑞汽車、比亞迪、東風汽車、廣汽集團、一汽集團和江淮汽車，合計銷售乘用車882.3萬輛，占自主品牌乘用車銷量占比約92.46%，在中國乘用車總銷量中占比約41.07%。

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